上海一共有多少个火车站？

上海，这座繁华的国际大都市，不仅是中国的经济、金融、贸易和航运中心之一，也是连接国内外的重要交通枢纽。谈及上海的交通网络，不得不提的就是其遍布全市、便捷高效的火车站系统。那么，上海究竟有几个火车站呢？让我们一起走进这座城市的铁路交通世界，探寻那些分布在城市各个角落的火车站。

目前，上海运营中的客运火车站共有10座（不含金山铁路），它们分别是上海虹桥站、上海站、上海松江站、上海南站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、练塘站和金山北站。这些火车站各自承担着不同的运输任务，共同织就了上海四通八达的铁路网。

上海虹桥站，无疑是这些火车站中的“流量担当”。它位于上海市闵行区申贵路1500号，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，也是上海最大的铁路客运枢纽之一。自2010年7月1日正式投入使用以来，虹桥站凭借其站场面积大、开行列车多、客发量高等优势，迅速成为了长三角地区高铁与航空、地铁、公交、出租车等多种交通方式无缝衔接的大型交通枢纽。虹桥站拥有30条股道，6万多平方米的候车大厅，与虹桥国际机场、轨道交通2、10、17号线站房直接相连，为旅客提供了极为便捷的换乘服务。此外，虹桥站内的“心尚”服务工作室还备有轮椅、担架、屏风、行李推车、红十字药箱等服务备品，为旅客提供了贴心周到的服务。

上海站，这座拥有百年历史的火车站，位于上海市静安区秣陵路303号。它不仅是上海铁路交通的重要枢纽，也是历史与现代的交汇点。上海站的前身可以追溯到1876年中国第一条商业运营的铁路——吴淞铁路所设的上海火轮房。百余年来，上海站见证了这座城市的沧桑变迁。如今的上海站，拥有7台15线的站场规模，是上海对外联系的重要门户。它与轨道交通1号线、3号线和4号线相连，为旅客提供了便捷的换乘服务。车站内设有多个出入口和候车室，提供多样化的服务设施，包括军人候车区、重点旅客候车区、儿童游乐区和母婴室等，满足了不同旅客的需求。

上海松江站，作为沪苏湖铁路沿线体量最大、最具代表性的新建火车站，于2024年12月26日正式启用。它位于上海市松江区人民南路，联结沪苏湖高铁、沪昆高铁及沪昆铁路等多条重要干线，实现了对长三角80%以上城市的快速通达。松江站分为南区和北区，其中南区是原松江南站的老站房，北区是新建站房。新站房建筑面积约6万平方米，扩建后的松江站一跃成为拥有9台23线的铁路枢纽站。随着松江站的启用，松江枢纽也由蓝图变为现实，成为服务长三角一体化发展国家战略和长三角G60科创走廊高质量发展的重要引擎。

上海南站，这座世界首个圆顶透光火车站，位于上海市徐汇区沪闵路289号。它于2006年7月1日开通运营，站场规模为6台13线，站房建筑面积约5.6万平方米。南站与地铁1号线、3号线、15号线和长途客运南站紧密衔接，是上海对外联系的陆上“南大门”。从空中远眺，焕然一新的南站犹如栖息在城市脉络上的一驾“飞碟”。为满足旅客多元化的出行需求，南站优化升级了“心尚”服务工作室，并开辟了专用检票通道。提档升级后的南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等线路高铁列车的客运大站，对上海进一步辐射对外交通、完善上海“1小时高铁圈”具有重要意义。

上海西站，又称为上海西火车站，位于上海市普陀区桃浦路22号。它是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是上海陆上运输门户之一，也是上海市的第四大火车站。西站汇集铁路、城市轨道交通、城市公交于一体，为旅客提供了多样化的出行选择。西站始建于1905年，历经多次改名和改造，于2010年7月1日完成改造工程并重新启用。如今的西站，以其现代化的设施和便捷的服务，成为了上海铁路枢纽的重要组成部分。

南翔北站、安亭北站、安亭西站、练塘站和金山北站等火车站，虽然规模较小，但各自承担着不同的运输任务，共同为上海的铁路交通网络贡献力量。南翔北站位于嘉定区金昌西路近银翔路，是沪宁城际铁路上的站点之一。安亭北站和安亭西站均位于嘉定区，分别属于沪宁城际铁路和沪苏通铁路上的站点。练塘站位于青浦区练塘镇西部，是长三角城市群中的重要交通枢纽之一。金山北站位于金山区兴豪路1288号，是沪杭高速铁路上的一个中间站。这些火车站的启用极大缩短了长三角城市群的时空距离，提升了区域间的连接密度，促进了区域经济的高质量发展。

随着城市化进程的加速和铁路交通的不断发展，上海的火车站系统也在不断完善和升级。未来，我们将看到更多现代化、智能化的火车站涌现出来，为旅客提供更加便捷、舒适、高效的出行体验。同时，这些火车站也将成为上海连接国内外的重要门户和展示城市形象的重要窗口。无论是繁忙的虹桥站、历史悠久的上海站、现代化的南站还是便捷高效的西站等火车站都将成为上海这座城市不可或缺的组成部分，共同书写着上海铁路交通的辉煌篇章。